2026年10月中旬、今回はお伊勢参りのメインルート「伊勢街道」を歩いてきました！
お伊勢参りの本線である「伊勢街道」！
日本の主要幹線道である「東海道」と接続している街道で、現代に至るまで”お伊勢参り”のために日本全国から参拝者が行き交った歴史ある道です！！
江戸時代の人々を熱狂させたお伊勢参り！！今回からその伊勢街道の踏破に挑戦です！！
この記事では伊勢街道の第1回「四日市駅～神戸宿・鈴鹿市駅」までの区間を歩きました！
伊勢参宮街道「伊勢街道」とは？
伊勢参宮街道は、日本にあるすべての神社の中心とされる「伊勢神宮」へ通じる街道です！！
古くから”お伊勢参り”として数多くの参拝者で賑わったことから、現代に至るまで伊勢神宮に通じる街道が無数に整備されました！
その中でも、今回挑戦する「伊勢街道」は、日本の幹線道路「東海道」から分岐する道であり”お伊勢参りのメインルート”として、日本全国からの参拝者で賑わった街道となります！！
〈お伊勢参りの主要街道〉
「伊勢街道」：東海道「四日市」から伊勢へ南下するメインルート
「伊勢別街道」：東海道「関宿」から津へ抜ける京都・滋賀からのショートカットルート
「初瀬街道」：奈良の長谷寺から青山高原を越える、大阪・奈良からの王道ルート
「伊勢本街道」：大阪・奈良から険しい山々を越える、最短難所ルート
「和歌山街道」：和歌山・吉野から高見峠を越えて松坂に至る紀州徳川家の参勤交代ルート
熊野古道「伊勢路」：熊野三山と伊勢神宮を繋ぐ信仰の道
などが主要街道となります！
その中でも今回歩いた「伊勢街道」が本線！
伊勢街道は、四日市の「日永の追分」で東海道から分岐し、伊勢湾沿いを南下して伊勢神宮へと至ります！
その距離はおよそ18里(約70km)！※現在の実踏距離では80kmぐらいあります
日永の追分から、白子・津・六軒・松坂・斎宮と進み伊勢へと至ります！途中、多くの街道が合流することから、お伊勢参りだけでなく、地元の人々にとっても幹線道路として非常に重要な道でした！
お伊勢参りが爆発的なブームとなっていた江戸時代には、東海道に次いで交通量が多い街道であったことでも知られており、多くの人々や物資が行き交う賑やかな街道であったそうです！
現代でも、その往時の姿が各所で見られ、街道の歴史を感じながら伊勢を目指す魅力的なルートです！！
参考になる伊勢街道のマップ
今回、ブログ主が「伊勢街道」を歩くにあたって参考にしたコースマップのご紹介です！
計画から現地での歩行中も活躍するコースマップ！
- 近畿日本鉄道「てくてくマップ」
- みえの歴史街道/ウォーキング・マップ「伊勢街道」
- 山と渓谷社「ちゃんと歩ける伊勢参宮道 」
上記の、3つのマップを参考にさせて頂きました！
①近畿日本鉄道「てくてくマップ」
①近畿日本鉄道「てくてくマップ」！
関西近郊でハイキングなどを楽しまれている方にはおなじみのマップですよね♪
今回歩いた伊勢街道は、近鉄電車やJR路線が、ほぼコースと並走しています！ということで電車を利用することが前提として紹介されている「てくてくマップ」のコースプランが非常に参考になりました！
「てくてくマップ」でご紹介されている全6回のプランをベースに、駐車場などを考慮してアレンジした計画で今回伊勢街道に挑戦しています！
公式サイトよりイラストマップがダウンロードできるので、お伊勢参りのお供に！
ホーム>観光・お出かけ>てくてくマップ「伊勢街道」
②みえの歴史街道/ウォーキング・マップ「伊勢街道」
②みえの歴史街道「伊勢街道」
「みえの歴史街道」の公式サイトで配布されている、伊勢街道全体を網羅したコースマップ！
「みえの歴史街道」は三重県が運営してるサイトで、三重県になるほぼすべての街道について、詳細にご紹介されています！
今回の伊勢街道についても、ページが40枚以上におよぶ詳細データのコースマップとなるので、道順だけでなく街道沿いにある史跡や名所についても詳しく解説されています！
伊勢街道に挑戦するなら、間違いないコースマップです！
ホーム>三重県の歴史街道>伊勢街道
③山と渓谷社「ちゃんと歩ける伊勢参宮道 善光寺街道」
山と渓谷社「ちゃんと歩けるシリーズ」の伊勢参宮道！！
こちらの書籍は、いわゆる”地図帳”です！コースの道順、各見どころ、史跡や名所の解説と、歩行中に知りたい情報がしっかりとまとめられているマップとなります！
ブログ主は、以前の熊野古道に挑戦していた際も、こちらのシリーズを参考にして歩きました！
単行本でも手のひらサイズで持ち歩きやすく、電子書籍版もあるので、スマホにダウンロードしておけば現地での確認にも活躍できます♪
第1回目は「四日市駅から神戸宿(鈴鹿市駅・鈴鹿駅)」へ！
「伊勢街道」のパート①では、四日市駅～鈴鹿市駅の区間を歩きます！
近鉄四日市駅をスタート！まずは諏訪神社にお参りして、東海道と伊勢街道の分岐点である「日永の追分」へ向かいます！東海道沿いの神社やお寺、日永の一里塚跡の史跡を辿りながら進めば、日永の追分に到着です！
日永の追分から「伊勢街道」がスタート！国道1号線(現東海道)ともお別れして、県道103号沿いを進む。内部川を渡って旧道に入れば河原田神社があり、県道の東西を言ったり来たりしながら街道を進んで高岡橋で鈴鹿川を渡る。
すると神戸宿の入口である「神戸の見付」の跡地があり、パート①の目的地、鈴鹿市駅にゴールです！
この区間の総距離は約12km！
標準コースタイムは約4時間です！
【今回のプラン】
- 東海道：四日市駅・諏訪神社(5:59)→日永一里塚跡(6:50)→日永の追分(7:08)
- 伊勢街道：河原田神社(7:36)→神戸の見付(8:17)→鈴鹿市駅(8:29)
- 天候：晴れ♪
- 距離：12.3km
- 活動時間：2:30
駐車場とアクセス
スタート＆ゴールの駅前にコインパーキングあり！
今回のプランのスタート＆ゴールである、四日市駅・鈴鹿市駅には駅前にコインパーキングが多数あります！
駅前に車をデポしてのパーク＆ライドがオススメです！
〈駅前パーキングの相場〉
- 四日市駅前：600円～1000円
- 鈴鹿市駅・鈴鹿駅前：300円～500円
アクセス
〈マイカーの場合〉：四日市駅
- 東名阪自動車道「四日市IC」から約20分
〈公共交通機関の場合〉：近鉄線※
- 名古屋駅→四日市駅：760円
- 松坂駅→四日市駅：1000円
- 鈴鹿市駅→四日市駅：430円
※近鉄・JRの両方の駅があるので、どちらの路線も利用できます！
伊勢街道を歩く！四日市駅→神戸宿(鈴鹿市駅・鈴鹿駅)
東海道｜四日市駅→日永の一里塚→日永の追分
〈5：59〉早朝の近鉄四日市駅！
久しぶりの街道ハイキング！たぶんロングの街道ハイキングは伊勢路の本宮道を歩いたのが最後かな？
今回の伊勢街道はとっても楽しみにしていたルートなので、めっちゃ早起きしちゃいました♪
ではまだ薄暗いうちからスタートです！
近鉄四日市駅の北出口からまずは諏訪神社に向かいます！
諏訪神社へは目の前の1番街商店街からでも行けるけど、
諏訪西通りから、2番街のアーケードをくぐれば、真正面にあります！
諏訪神社は、諏訪公園と同じ敷地内にあり、
公園奥に鳥居があります！
こちらが諏訪神社！鎌倉時代に信州諏訪大社の分霊をこの地に勧請したのが始まりとなる、歴史ある神社！
この地の産土神様です！
こちらの神社は東海道沿いにある神社なので、江戸時代の大ブームの頃は「四日市宿」のシンボルとして親しまれていました！
実は今回、四日市駅をスタート地点に選んだのも、この諏訪神社に参拝してからスタートしたかったからというのも理由だったりします。
東海道と伊勢街道の分岐点である「日永の追分」は、四日市駅から1時間ほど歩いた先にあり、スタート地点を追分駅に設定するのが、一般的だったりします！
でもどうせなら、その分岐点まで東海道を歩いて江戸からの参拝者気分を味わいたかったのもあって、諏訪神社を起点にしました♪
では諏訪神社から東海道を歩いていきましょう！国道1号側にある鳥居を出ると、
その目の前に「表参道スワマエ商店街」があります！このアーケード通りがそのまま東海道(旧東海道)となります！！
ちなみに国道1号線が現・東海道です！国道の第1号であることからも、日本で最も重要な幹線道路であることが伺えます！
東海道の幟で彩られたアーケード通り！
この時間帯はもちろんシャッターが閉まってるけど、お店がズラッと並ぶ商店街で日中はすごく賑わうそうですね！
いつか京都から東京まで東海道も歩いてみたいなー！！
それにしても四日市駅周辺って、ザ・繁華街って感じで、飲み屋さん凄く多いですよね。
この早朝もグデングデンの酔っ払いさんがいっぱいいて、ちょっと面白かったです。笑
宿場町として賑わった時代も、同じような光景が広がってたのかもですねー！
アーケードを抜けると、中央通りに出合います。真正面の細い旧道が東海道です！
左手に国道1号線との交差点があり、そちらに横断歩道があるので迂回して進みましょう！
ここからは日永の追分まで一本道！駅前から少し外れると、静けさ漂う住宅地の通りとなり、
その通り沿いには天照大御神を祀る、大宮神明社や日永神社などの神社、
興正寺や両聖寺などの寺院が立ち並んでいます！
南日永駅へ向かう交差点を過ぎると、
〈6：50〉倉庫の脇に「日永一里塚跡」があります！
よくある一里塚ではなく、こちらの一里塚は、江戸の日本橋から数えてちょうど100番目(100里)にある一里塚となります！！
1里は約4kmなので、だいたいここから江戸まで400km！！
東海道歩いてる時、めっちゃテンション上がっただろうなー！！！
さらに旧道を進んでいくと、そのまま国道1号に合流します。
この合流地点のすぐ先で、道がY字に分岐します！
ここが伊勢街道(正面)と東海道(右)の分岐となり、
〈7：08〉そのY字の間にあるのが「日永の追分」となります！！
日永の追分にある道分石！！
「左いせ参宮道」「右京大坂道」と書かれていました！ここが伊勢街道と東海道の分岐であることがハッキリ分かる道標ですねー！！
日永の追分には、鳥居が設置されています！
この鳥居は、神宮遥拝(ようはい)鳥居となります！
江戸時代に建設され、はるか遠くの伊勢神宮へのこの地から参拝する為の一の鳥居で、東海道の旅人はここから伊勢神宮に遥拝していたそうです！
この鳥居は皇太神宮の遷宮に合わせたもので、20年ごとに建て替えられており、2026年現在の鳥居は2016年に建て替えられたものとなります！最初の鳥居から数えて第10次鳥居！約200年もの歴史があります！！
伊勢街道スタート！｜神戸の見付跡→神戸宿・鈴鹿市駅
それでは遥拝鳥居を潜って、ここからいよいよ「伊勢街道」を歩いていきます！
ちなみに国道1号線もここからバイパスと合流して西へ進むのでここでお別れ！
伊勢街道はそのまま正面へ旧国道23号(県道103号)を進んでいきます！
しばらくは県道沿いを進みますが、焼肉屋さんの脇で旧道に逸れます。
といっても、すぐ突き当りで内部川の堤防に出合います。
県道に戻って橋をわたる。もともとは右手側、旧道の正面にそのまま渡れる橋が架かっていたそう。
橋から再び旧道に復帰！
ここから河原田町の集落内の道を進んでいきます！
ちなみに日永の追分までは東海道の道標が分岐などに設置されていましたが、伊勢街道に入ってからはほぼ道標はありません！
冒頭でご紹介した街道のマップを頼りに確認しながら進みましょう！
もしくはGoogleマップのアプリを開いてもらうと、道自体に「伊勢街道」と表示されているので、スマホで現在地確認しながら進むのがオススメです！
事前に調べてみましたが、Googleマップなら日永の追分から伊勢神宮の外宮・内宮まで、道にずーっと「伊勢街道」と表示されているので、辿っていけば間違いありません！
道の確認はGoogleマップで行い、史跡や名所についての情報は冒頭の街道マップに記載されている解説を読みながら進むと、非常に歩きやすいと思います♪
集落に入ると「旧河原田村里程標」があります！
里程標は道路元標とともに、明治に入り道路整備の一環として、全国の村ごとに設置されたものとなります！
この旧河原田村里程標は、四日市市内に現存する3基のうちの1つで、貴重な土木遺産となっています！
〈7：36〉通りを中ほどまで進むと、河原田神社があります！こちらも御祭神は天照大御神！
ちょうど中間を少し越えたところだったので、こちらの神社で少し休憩させていただきました！本殿までの階段がきつかったから、休憩になったのかは疑問だけど！
そのまま通りを進めば、県道に出合います。ここはそのまま正面にある旧道へ入る。左手に横断歩道があります。
県道を横断して、踏切を渡り、
その県道の高架を潜ると、
鈴鹿川沿いに出てきます！ここで高岡橋を渡る！
高岡橋から眺める鈴鹿川！
橋を渡ったら右手(西)へ少し進むと、常夜燈があります！
この常夜燈から下っていく道が伊勢街道！
鈴鹿川からは、田畑の中の道をまーーーすぐ進んでいきます！
遠くに見える街並みが鈴鹿市の街並みで、そこが伊勢街道の神戸宿となります！ゴールの鈴鹿市駅までもうすぐです！
〈8：17〉田畑を抜けて住宅地に入ると、その入口にある児童公園に、
「神戸の見付」の跡地があります！
この神戸の見付は、伊勢街道の主要宿場町「神戸宿(かんべじゅく)」の入口にあたり、当時はここの両側に土塁と石垣が築かれていました。
町の治安を守るための番人がいて、夜間は木戸を閉じて通行を禁じていたと言われています。
この神戸の見付からは、宿場町らしい美しい家屋が見られるようになります！
今回の伊勢街道旅で最初の宿場町ですねー！！
近鉄線の線路を渡り、
ここから正面へ宿場町を散策していくのですが、パート①はここで左へ折れて、
〈8：29〉一旦、鈴鹿市駅にゴールです！
この日はこのまま、パート②「鈴鹿市～白子宿・千里駅」の区間も歩いてきたので、神戸宿や付近の散策は次回に続きます！
JRの鈴鹿駅までの道順も、次回の冒頭でご紹介するので、JRで伊勢街道を歩く方はそちらをご確認ください！
第2回へ続く！
ということで今回は伊勢街道パート①「四日市駅～神戸宿・鈴鹿市駅」でした！
日本の幹線道路「東海道」から、お伊勢参りの本線ルート「伊勢街道」への冒頭の区間！まだまだ前哨戦ですが、非常に見どころが多く、歴史情緒あふれる区間でした！
伊勢街道は全⑥回での踏破を予定しているので、引き続き読んでいただけると嬉しいです！
では、パート②「鈴鹿市駅～白子宿・千里駅」編へ続きます！！
